2025.01.15(수) 13:18
교육타임즈 지면신문
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특히 지난 6월까지는 인천공항에 오물풍선 피해가 집중됐던 것에 비해 7월에는 김포공항까지 피해 범위가 확산된 것으로 확인됐다.
국회 국토교통위원회 소속 박용갑 의원(대전광역시 중구)이 12일 서울지방항공청에 받은 자료에 따르면 6월 1일부터 7월 24일까지 인천공항·김포공항에서 오물풍선으로 인해 이같은 피해가 발생했다. 7월 24일 이후 현재까지는 피해 사례가 더 확인되지 않았다.
자료에 따르면 6월 1~2일 사이 북한 오물풍선 살포에 의해 항공기가 ‘이륙 대기’한 건수는 18대, ‘복행’(착륙 진입 중인 항공기가 착륙을 단념하고 다시 상승했다가 재차 착륙하는 조작) 8대, ‘회항’ 5대, ‘체공’(항공기가 착륙하지 못하고 상공에 머무는 것) 33대 등 항공기 운행 피해가 발생한 것으로 나타났다. 이로 인해 피해를 입은 승객 수는 9289명에 달했다.
6월 24일의 경우 오물풍선에 의해 항공기 이륙 대기 피해가 3대 발생해 총 646명의 승객이 불편을 겪었다. 6월 26일에는 이륙대기 17대, 복행 2대, 체공 15대를 비롯해 ‘회항’까지 10회나 발생했다. 이날은 총 4309명의 승객이 피해를 입었다.
6월까지는 인천공항에만 피해가 집중됐다면, 7월엔 김포공항까지 오물풍선 살포로 인한 피해가 확산됐다. 7월 24일 김포공항에서는 이륙대기 7대, 복행 2대, 체공 13대 등 총 22대의 항공기 운항 피해가 발생했다. 피해를 입은 승객수는 3989명에 달한다.
이에 따라 북한의 오물풍선 살포가 계속돼 항공기 피해가 누적되고, 승객들도 불편과 불안을 겪는 상황을 고려할 때 보다 근본적인 대책이 모색될 필요가 있다는 지적이 나온다.
박용갑 의원은 "북한의 오물풍선으로 항공기 운항에 지장이 발생하고, 국민 불편으로 이어지고 있어 정부가 항공기 운항 차질이 발생하지 않도록 대안을 마련해야 한다"면서도 "남북간 긴장완화를 위해 그동안 정부가 어떤 노력을 펼쳤는지 묻고 싶다"고 지적했다.
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정민준 기자 jil3679@hanmail.net
정민준 기자 입니다.
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