2026.04.19(일) 20:44
교육타임즈 지면신문
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서울시는 지난 18일 오전 11시 마곡과 잠실에서 각각 출발한 첫 회차 배편이 모두 만석을 기록한 데 이어, 오후 4시 기준 누적 탑승객 1,621명을 달성했다고 27일 밝혔다. 이날 평균 좌석 점유율은 86.2%에 달해 한강버스를 향한 시민들의 높은 기대감을 입증했다.
7개 선착장 연결하는 28.9km 구간... 실시간 운항 정보 제공
한강버스는 마곡, 망원, 여의도, 압구정, 옥수, 뚝섬, 잠실 등 총 7개 주요 거점 선착장을 연결하며 왕복 28.9km 구간을 운항한다. 현재는 상·하행 각 7회씩 하루 14회 운영 중이며, 배차 간격은 약 1시간에서 1시간 30분 사이다.
시민 편의를 위해 여의도, 옥수, 자양, 잠실새내 등 주요 지하철역과 선착장 인근 버스정류장에는 '운항 정보표시기'가 설치됐다. 이를 통해 실시간 위치와 도착 예정 시간, 잔여 좌석 등을 한눈에 확인할 수 있으며, 네이버 지도나 카카오맵 등 스마트폰 앱으로도 간편하게 조회 가능하다.
10월 10일부터 운행 확대... "출퇴근 급행 노선 투입"
서울시는 추석 연휴가 끝나는 오는 10월 10일부터 본격적인 서비스 확대에 나선다. 평일은 오전 7시, 주말은 오전 9시 30분부터 밤 10시 30분까지 운행 시간을 늘리고, 특히 출퇴근 시간대에는 급행 노선을 투입해 하루 왕복 30회까지 운항 횟수를 대폭 강화할 계획이다.
이용 요금은 편도 3,000원이며 기존 대중교통과의 환승 할인이 적용된다. 특히 기후동행카드에 5,000원을 추가하면 한강버스를 무제한으로 이용할 수 있어 출퇴근 이용객들의 부담을 낮췄다.
오세훈 시장 "시민들의 평가 반영해 지속적으로 발전시킬 것"
이날 직접 한강버스에 탑승해 운항 상황을 점검한 오세훈 서울시장은 "한강버스는 이동 목적 외에도 시민들에게 힐링과 자유, 치유의 기능을 제공하는 특별한 교통수단이 될 것"이라며 "앞으로 이용 시민들의 목소리를 적극적으로 반영해 서비스를 더욱 발전시켜 나가겠다"라고 강조했다.
서울시는 한강버스가 정착되면 고질적인 서울의 교통 체증 해소는 물론, 한강의 수변 문화를 활성화하는 새로운 관광 자원으로도 큰 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
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가금현 기자 ggh7000@hanmail.net
가금현 기자 입니다.
긍정적인 사고로 의리를 지키며 살고싶다.
술은 웃음소리가 밖에까지 들리도록 마셔라!
내가 그자리에 있다고
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