태안군 이원~대산 연륙교ㆍ두야~신진도 4차선 확장 예비타당성조사 현장실사 실시! - 지난 21일 한국개발연구원(KDI) 예타조사 현장실사 -가세로 군수 직접 사업 필요성 설명 나서, 예타 통과 요청 이재필 기자 jefeel2@naver.com

2020년 05월 22일(금) 17:43

지난 21일 국도38호 이원-대산 구간 연륙교 건설과 국지도96호 두야-신진도 구간 4차선 확·포장 사업에 대한 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사 현장실사가 실시됐다.현장에서 사업설명을 하고 있는 가세로 군수 모습. 제공 = 태안군

[태안/CTN]이재필 기자 = 태안군은 지난 21일 태안군민들의 오랜 숙원사업인 국도 38호 이원-대산 구간 연륙교 건설과 국지도 96호 두야-신진도 구간 4차선 확ㆍ포장 사업에 대한 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사 현장실사가 실시됐다고 밝혔다.

이번 현장실사는 지난해 제5차 국토종합계획에 이어 올해 초 국토교통부의 국도ㆍ국지도 5개년 계획에 두 사업이 최종 반영됨에 따라 이뤄졌다.

이날 실사에는 한국개발연구원ㆍ대전지방국토관리청ㆍ충남도청ㆍ태안군 관계자 등이 참여해, 국지도 96호(두야~신진도)ㆍ국도 38호(이원~대산) 사업 현장에서 실사를 실시했으며,

특히, 가세로 군수가 직접 사업설명에 나서 사업의 필요성을 적극 알리고 예비타당성조사의 통과를 요청했다.

가 군수는 "현재 가로림만 해상이 직결로 연결되지 않아 약 80km를 우회하고 있다"며 "이원~대산 간 연륙교는 태안 군민의 50년 숙원사업일 뿐만 아니라 제5차 국토종합계획 및 제3차 관광개발기본계획 등 국가정책 사업과의 연계측면에서도 반드시 추진되어야 한다"고 말했다.

이어 "국지도 96호 두야~신진도 4차로 확장의 경우, 지속적인 관광객 증가에 따른 교통난 해소와 빈번한 교통사고의 위험을 줄이는 한편, 간선도로망과 연계함으로써 접근 체계를 강화해 관광인프라 구축에도 큰 도움을 줄 것으로 기대되는 만큼 빠른 사업추진이 필요하며, 반드시 성사시켜 군민들의 오랜 염원에 보답하겠다"고 말했다.

한편, 가로림만을 연결하는 국도 38호선 이원~대산 간 연륙교 건설사업은 5.61km(해상교량 2.65kmㆍ접안도로 2.96km)에 총 사업비 2983억 원이 투입되며, 국지도 96호 두야~신진도 4차로 확포장 사업은 16.63km에 총 사업비 1348억 원이 투입될 예정이다.

이밖에도, 군은 태안의 미래 백년의 성장 동력이 될 '광개토 대사업'의 완성을 위한 추진기반 마련을 위해 태안-세종고속도로(우선구간 태안-해미구간)의 제2차 고속도로 계획반영과 서해안내포철도의 제4차 국가철도망 구축계획 반영에 총력을 다하고 있다.

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