[서산/ctn] 정부가 지난 2008년부터 차체가 낮고 출입문이 넓어 타고 내리기 편한 저상버스 도입을 권고하고 있지만 농어촌 지역의 도로여건과 맞지 않아 오히려 불편을 초래하고 있다는 여론이 제기됐다.

서산시에 따르면, 지난 2009년부터 '교통약자 이동편의 증진법 및 정부 치침'권고에 따라 5대의 초 저상버스가 운행되고 있으나, 차체 높이가 145㎜인 초저상버스의 경우 과속방지턱에 차체 뒷부분이 닿아 잦은 부품파손 등으로 버스회사가 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다.

이는 차체높이 225㎜ 중저상버스를 도입하는 방안과 도로 과속방지턱 높이를 낮추거나 철거하는 방안을 검토중이지만 중저상버스 도입시 정부지원을 받지 못해 시 재정부담이 가중된다는 점과 과속방지턱 설치 위치를 감안할 때 철거나 보완이 어려운 상황이다.

이와 관련 시의 한 관계자는 "중 저상버스 도입시에도 국비지원을 받을 수 있도록 정부차원의 검토가 필요하다'고 말했다.

가금현 기자 ggh7000@hanmail.net 가금현 기자 입니다. 긍정적인 사고로 의리를 지키며 살고싶다. 술은 웃음소리가 밖에까지 들리도록 마셔라! 내가 그자리에 있다고 CTN·교육타임즈·충청탑뉴스·CTN방송 발행인 CTN신문사 블로그 CTN 네이버 블로그 CTN 방송 CTN 페이스북 CTN 트위터 가금현 기자의 다른 기사 보기